La línea Volkswagen ID ya está bastante bien establecida, desde el compacto ID.2all hasta el crossover ID.4, pero ¿dónde están los autos entusiastas? VW respondió esa pregunta con el ID.GTI Concept, un hot hatch eléctrico que eventualmente entrará en producción.
Al igual que el GTI original que lo inspiró («I» ya no significa «inyección» sino «inteligencia»), es un hatchback deportivo y compacto que parece estar parado. Es más corto en tamaño pero más alto que el Golf GTI actual, con un volumen interior ligeramente mayor. El ID.GTI se basa en (y es muy similar) el compacto ID.2all y presenta características como rines de 20 pulgadas, alerones delanteros, laterales y traseros, difusor trasero, parrilla en forma de panal, gráficos a rayas, luces antiniebla LED y más.
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También tendrá mejoras en manejo y rendimiento, pero VW no proporcionó ningún detalle. El ID.2all está propulsado por un motor de 223 hp capaz de acelerar de 0 a 62 mph en menos de siete segundos con un alcance estimado de 280 millas. Sin embargo, es probable que el ID.GTI supere fácilmente estas cifras y la velocidad máxima también debería ser mayor.
VW ha declarado que el ID.GTI tendrá un bloqueo del diferencial del eje delantero controlado electrónicamente que proporcionará control de tracción, al igual que el Golf GTI actual. Y funcionará aún mejor, escribe la empresa, «porque la configuración de un motor eléctrico, como cualquier sistema eléctrico, se puede variar casi infinitamente». También tiene un centro de gravedad bajo, lo que facilita la conducción gracias a la ubicación de la batería en el piso del coche.
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En el interior, el ID.GTI Concept cuenta con asientos deportivos a cuadros, una palanca de cambios, un volante más deportivo y un cuadro de instrumentos de 10,9 pulgadas, así como un sistema de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas. También cuenta con una pantalla frontal AR, que muestra información como la velocidad e incluso la ubicación de la pista tanto para el conductor como para el pasajero delantero. Un botón GTI dedicado activa el esquema de iluminación roja.
Volkswagen dijo que lanzaría el concepto ID.GTI, pero no especificó cuándo ni a qué precio se vendería. Sin embargo, puedes apostar a que llegará aproximadamente al mismo tiempo que ID.2all, que cuesta menos de 30.000 dólares y su lanzamiento está previsto para 2025.
