En noviembre, la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (TLC, por sus siglas en inglés) votó a favor de aumentar las tarifas de pago de los conductores de Uber y Lyft para compensar el aumento de la inflación y los costos operativos. Se suponía que las nuevas tarifas se introducirían el 19 de diciembre, pero ahora Uber está demandando a la comisión para bloquear las nuevas tarifas. Según Bloomberg, Uber dijo en su demanda que tendría que gastar entre $21 y $23 millones adicionales al mes si se introdujeran nuevas tarifas, y que no podría recuperar esos costos sin un aumento de tarifas.
Cabe señalar que, de acuerdo con las nuevas reglas, las tarifas por minuto de los conductores aumentaron en un 7,4 por ciento y las tarifas por milla en un 24 por ciento. Esto significa que por un viaje de 7.5 millas que tome 30 minutos, el conductor ganará al menos $27.15, $2.50 más que las tarifas actuales. Los conductores también recibirán otro aumento salarial en marzo de 2023, según la tasa de inflación en comparación con diciembre y septiembre de este año. Un portavoz de la compañía le dijo al medio de comunicación que al aumentar los salarios de los conductores este diciembre, TLC aseguraría permanentemente «precios altos de gasolina este verano». Agregaron que TLC «debería haber seguido su ajuste anual habitual y, en cambio, introducido un recargo temporal por el gas cuando los precios del gas realmente aumentaron».
La demanda de la compañía parece indicar que tiene la intención de trasladar el costo de los aumentos salariales del conductor a los pasajeros. “Un aumento de tarifas tan significativo justo antes de las vacaciones dañaría irreparablemente la reputación de Uber, dañaría su reputación y resultaría en la pérdida permanente de negocios y clientes”, dice la demanda. En una respuesta contundente a la demanda, TLC dijo que reconoció que Uber ya está cobrando un 37% más hoy que en 2022, pero dijo que la compañía se está quedando con el dinero de los aumentos de tarifas en los últimos años.
La comisión dijo en un comunicado: “Justo a tiempo para robarles la Navidad a las familias de Nueva York, Uber está demandando para detener el aumento de TLC introducido para los conductores de aplicaciones después de meses de audiencias públicas, años de salarios atrasados y recortes de ingresos debido a la pandemia”. además, solo niega los recargos por combustible a los conductores de Nueva York cuando los costos se dispararon debido a la inflación récord, lo que obligó a los conductores en uno de sus mercados más lucrativos a elegir entre tiendas de comestibles y gasolineras.
Uber ya está cobrando a los pasajeros un 37% más que en 2022 hoy y se lo guarda para sí mismo, pero dice que este modesto aumento para los conductores es lo que arruinará a la empresa. Qué vergüenza, Dara Khosrowshahi. Hacemos un llamado a los funcionarios de la ciudad para que se mantengan firmes y protejan los derechos de los conductores a un trabajo decente. Uber está buscando el caos. Estamos buscando la dignidad. Estamos seguros de que vamos a ganar».
El gigante de los taxis ahora le está pidiendo a la corte que invalide las nuevas tarifas salariales y evite el primer aumento este mes mientras continúa la demanda.
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