Según los informes, la startup de vehículos eléctricos Rivian está trabajando en una bicicleta eléctrica. El director ejecutivo, RJ Scaringe, habló con los empleados de Rivian sobre el proyecto durante una reunión corporativa que el fabricante de automóviles celebró el viernes, informó Bloomberg. Dijo que la puesta en marcha tiene un «pequeño grupo» de ingenieros trabajando en la bicicleta.
Bloomberg no pudo confirmar si Scaringe se refería a una motocicleta eléctrica o a una bicicleta, pero la publicación señala que Rivian posee patentes sobre componentes y diseños de bicicletas. Scaringe ha dicho en el pasado que Rivian quiere eventualmente ingresar al mercado de la micromovilidad. Rivian no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de SocialRed.
La noticia de que Rivian podría estar trabajando en una bicicleta eléctrica llegó la misma semana en que la compañía anunció despidos que afectarían al seis por ciento de sus empleados. Los recortes representan la segunda gran reestructuración que Rivian ha completado en menos de un año. La compañía dijo que la medida fue un intento de reenfocarse en escalar la producción de los vehículos eléctricos R1T y R1S y, a su vez, poner a Rivian en el camino hacia la rentabilidad a largo plazo. El viernes, según los informes, Scaringe les dijo a los empleados de Rivian que se dispersaron tratando de hacer demasiado a la vez.
Intentar entrar en el mercado de las bicicletas eléctricas cuando la empresa aún no ha obtenido beneficios puede no tener mucho sentido, pero Rivian tiene una buena razón para seguir esta estrategia. Incluso antes de la pandemia, el mercado de bicicletas estaba creciendo gracias a la popularidad de las bicicletas eléctricas. De hecho, las bicicletas eléctricas se venden constantemente más que los autos y camiones eléctricos. Esto no es sorprendente ya que son significativamente más baratos de fabricar y, por lo tanto, cuestan menos a los consumidores. Entonces, la bicicleta podría ser justo lo que Rivian necesita para volverse rentable más rápido.
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