La capacidad de fabricación de Tesla está experimentando un crecimiento significativo, dijo el CEO Elon Musk en una reunión en la gigafábrica de la compañía en Austin, Texas, para el Día del Inversor de 2023, y la IA parece ser la varita mágica que los lleva allí. Todo es parte de lo que Musk llama «El Plan Maestro, Parte 3».
De hecho, este es el tercer plan maestro de este tipo de Musk, los dos primeros se implementaron en 2006 y 2016 respectivamente. Han servido como hoja de ruta para el crecimiento y desarrollo de la compañía durante los últimos 17 años, ya que Tesla ha pasado de ser una empresa emergente novata a convertirse en el fabricante de automóviles EV líder en el mundo. “Hay un camino claro hacia la energía sostenible de la Tierra para 2050, y no requiere la destrucción de los hábitats naturales”, dijo Musk durante el discurso de apertura.
«Podrías sustentar una civilización mucho más grande que la Tierra [currently does]. Mucho más de 8 mil millones de personas pueden recibir apoyo sostenible en la Tierra, y a menudo me sorprende y me sorprende la poca gente que se da cuenta de esto», continuó. Prometió que la compañía publicaría «un libro blanco detallado con cálculos y suposiciones» a través de Twitter durante el evento.
Las instalaciones principales de Tesla se escalarán a tamaños extremos, lo cual es necesario para distraer a la humanidad de los combustibles fósiles y la inteligencia artificial.
Pero también incluiré secciones sobre SpaceX, Tesla y The Boring Company.
– Elon Musk (@elonmusk) 21 de marzo de 2022
El plan maestro tiene como objetivo crear una economía energética sostenible mediante el desarrollo de 240 teravatios hora (TWh) de almacenamiento de energía y 30 TWh de producción de energía renovable, lo que requerirá una inversión de aproximadamente $ 10 billones, que es aproximadamente el 10 por ciento del PIB mundial. Sin embargo, Musk señala que esta cifra es menos de la mitad de lo que gastamos actualmente en la economía de combustión. Con todo, calcula que necesitaríamos menos del 0,2 por ciento de la superficie terrestre del mundo para generar la capacidad necesaria para generar energía solar y eólica.
“Todos los autos serán totalmente eléctricos y autónomos”, dijo Musk, y reiteró que los autos de ICE pronto serán tratados con el mismo desdén que los caballos y los buggies. También habló sobre posibles planes para la electrificación de aviones y barcos. “A medida que mejoremos la densidad de energía de las baterías, verá que todos los vehículos se volverán completamente eléctricos, con la excepción de los cohetes”, dijo. No se dieron más detalles sobre cuándo o cómo podría lograrse esto.
“Una economía de energía sostenible está al alcance de la mano, y debemos acelerarla”, agregó Drew Baglino, vicepresidente senior de tren motriz y energía de Tesla.
Después de la declaración de apertura de Musk, los ejecutivos de Tesla, Lars Moravi y Franz von Holzhausen, subieron al escenario para hablar sobre el «infierno de producción» de la compañía y los desafíos de construir un Cybertruck de acero inoxidable. Sin embargo, las lecciones aprendidas de esto, argumentó Moravi, ayudarían a Tesla a construir vehículos de tercera generación de manera más eficiente y hacerlo en una huella de fábrica mucho más pequeña. Von Holzhausen anunció con estruendosos aplausos que el Cybertruck llegaría a finales de este año, un paso significativo más cerca que la estimación pública anterior de Musk de que la producción no comenzaría hasta el próximo año.
Desafortunadamente, el nuevo vehículo no se presentará en este evento, dijo von Holzhausen. Este anuncio sucederá «más tarde».
La compañía mostró un nuevo video del robot Tesla caminando solo y sin el soporte de un marco de soporte, aunque no hubo una demostración en vivo del mismo. A pesar de la dificultad de encontrar actuadores y motores listos para usar adecuados para la plataforma de robot humanoide, «necesitamos llevar productos reales al mercado a una escala que sea útil mucho más rápido que cualquier otra persona», dijo Musk.
También espera que los robots de la compañía tengan tanto éxito que pronto veremos el día en que superen en número a los humanos. “Creo que podríamos superar la proporción uno a uno de robots a humanos”, agregó. “En ese momento, ni siquiera está claro qué es la economía”.
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