tEl Model 3 actualizado de Esla finalmente está a la venta en China, Europa y otros lugares después de filtraciones aquí y allá el año pasado. Tiene un ligero rediseño, una gama más amplia y un interior actualizado con nuevos materiales, y un precio más elevado en algunas regiones. Se espera que los envíos a Europa comiencen el próximo mes y los compradores estadounidenses pronto podrán verlo en el sitio de pedidos de la compañía.
En un tweet de Tesla Europa, la compañía publicó fotografías que muestran los cambios de estilo, especialmente en la parte delantera, que es más suave y menos abultada que antes. Esto, a su vez, le ayuda a viajar más lejos sin recargar.
«Corre hasta 629 km (390 millas) con una sola carga con un aspecto actualizado optimizado para una máxima aerodinámica», dice el título. Sin embargo, esto se basa en la gama WLTP europea, lo que equivale a un aumento de autonomía del 10 al 12 por ciento con respecto al modelo anterior. Dado el alcance de la EPA del actual Modelo 3 básico/de largo alcance de 272 millas/333 millas, esto significa que el alcance en los EE. UU. podría aumentar a aproximadamente 300 millas/365 millas.
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Tesla también promete «una calidad de conducción más refinada y relajada gracias a la combinación de una carrocería más rígida y una configuración de suspensión actualizada». Se ofrecen dos nuevos colores (Ultra Red y Stealth Grey) a un precio de 2.000 euros en comparación con el blanco base y están diseñados para cambiar ligeramente según el ángulo de visión y la iluminación.
El interior también se ha actualizado (los controles físicos aún no se ven por ninguna parte). Tesla promete «materiales más sofisticados, asientos ventilados e iluminación ambiental personalizable», así como una pantalla táctil trasera que brinda entretenimiento y control de clima para los conductores de los asientos traseros. Mientras tanto, la pantalla táctil principal tiene más espacio utilizable gracias a biseles más pequeños, además de ser «más brillante, más contrastada y más receptiva», escribe Tesla.
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El Model 3 ya era relativamente silencioso, pero su silencioso funcionamiento eléctrico hace que todos los ruidos exteriores sean más perceptibles. Para ello, la nueva versión está equipada con cristal acústico de 360 grados. [that] «Garantiza tranquilidad en la cabina, sin importar lo que suceda a tu alrededor», con significativamente menos ruido de la carretera y del viento, prometió Tesla. También cuenta con un sistema de audio mejorado que ahora cuenta con hasta 17 parlantes, dos subwoofers y dos amplificadores. “Obviamente habrá 11”, dijo Tesla (lea esto con la voz de Elon Musk).
Tesla ya ha realizado mejoras significativas en el Modelo 3 desde su primer lanzamiento en 2022 (mediante actualizaciones de firmware y cambios físicos menores), pero la nueva versión parece hacerlo más sofisticado y eficiente, probablemente en respuesta a los vehículos eléctricos modificados de Kia y Mercedes. . . y otros. También podría hacer que la producción del Model 3 fuera más barata, según se rumoreaba el año pasado.
Sin embargo, el nuevo Model 3 puede costar más cuando llegue a Estados Unidos. En China, el modelo base ahora cuesta alrededor de 35.800 dólares, o un 12 por ciento más que la versión anterior, según The Wall Street Journal. Al mismo tiempo, el modelo base cuesta lo mismo en Noruega, pero la versión de largo alcance cuesta unos 950 dólares más. Como se mencionó, los configuradores de Tesla ahora están disponibles en Europa, y se esperan envíos en octubre y deberían llegar a los EE. UU. en breve.
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