La Comisión de Energía de California (CEC) gastará $2.9 mil millones para acelerar la estrategia de transporte de cero emisiones del estado. En un anuncio publicado por Reuters, la agencia detalló un plan de inversión que estima que construirá aproximadamente 90,000 nuevos cargadores en California durante los próximos cuatro años, más del doble de la cantidad de cargadores disponibles en todo el estado.
Alrededor de $ 900 millones se destinarán a cargadores de vehículos eléctricos livianos, y otros $ 1.7 mil millones se destinarán a infraestructura que respalda vehículos medianos y pesados de cero emisiones, incluidos los que funcionan con celdas de combustible de hidrógeno. Cuando agrega fondos de servicios públicos y otros programas, la comisión espera que California alcance su objetivo de implementar 250,000 cargadores para 2025.
“Estas inversiones transformadoras permitirán un despliegue rápido y justo de la infraestructura de carga y reabastecimiento de combustible para garantizar que los conductores de automóviles y camiones con cero emisiones puedan confiar en que pueden repostar donde sea que estén”, dijo la comisionada principal de Transporte de la CCA, Patty Monahan. “El plan ampliará el acceso a la carga y el reabastecimiento de hidrógeno para individuos, empresas y agencias gubernamentales, al mismo tiempo que respaldará nuestro ecosistema de fabricación emergente y creará empleos”.
Construir suficiente infraestructura de carga para respaldar el creciente número de vehículos eléctricos será fundamental para el plan de cambio climático de California. A principios de este año, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), a instancias del gobernador Gavin Newsom, dijo que para 2035, todos los automóviles vendidos en el estado deben ser totalmente eléctricos o híbridos enchufables. Más recientemente, la agencia aprobó una inversión de $2.6 mil millones para alentar a los consumidores y empresas a cambiarse a vehículos eléctricos.
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